BLS SA ha conseguito un risultato del gruppo pari a CHF 15,0 mio in un contesto economico impegnativo. Il dato rappresenta una flessione di CHF 0,6 mio rispetto all’anno precedente. Il comparto del trasporto ferroviario regionale nazionale ha chiuso con una perdita di CHF 1,0 mio. Il risultato di segno negativo è derivato da accantonamenti per CHF 7,1 mio, costituiti nel 2017 in vista del risanamento dei siti inquinati delle officine di Bönigen. Ha registrato una flessione, seppur di CHF 0,3 mio, anche il trasporto ferroviario regionale internazionale, in cui rientra il tratto Iselle−Domodossola indennizzato dalla Regione Piemonte. Buono invece il risultato del comparto Infrastruttura che, avendo superato di CHF 1,0 mio il dato dell’anno precedente, ha realizzato un attivo di CHF 3,6 mio.

Grazie alla sua salda posizione di mercato, BLS Cargo SA ha segnato un utile di CHF 3,5 mio, aumentando così di CHF 2,0 mio il dato del 2016. Nel luglio 2017 BLS SA ha venduto il 45% delle azioni di BLS Cargo SA a SNCF Logistics ma resta azionista di maggioranza in virtù della sua partecipazione del 52%. Il trasporto veicoli ha rinnovato la sua performance positiva, seppur con una flessione di CHF 0,2 mio rispetto all’anno precedente. La contrazione è dovuta al calo dei veicoli trasportati e all’aumento delle spese complessive. La navigazione BLS ha registrato una perdita di CHF 3,1 mio a seguito di un’ulteriore rettifica di valore (impairment) dell’ordine di CHF 3,6 mio.

Al 1° luglio 2017 BLS SA ha fondato una filiale interamente controllata, ovvero BLS Immobilien AG. La nuova entità trasformerà gli ex siti ferroviari che presentano potenzialità di sviluppo in nuovi spazi abitativi e lavorativi nei centri città. La costituzione di questa filiale consentirà a BLS di amministrare, restaurare e curare in modo sostenibile e autonomo le aree e gli edifici. Un quadro più dettagliato di BLS Immobilien AG sarà fornito dal rendiconto annuale 2018 in quanto il primo esercizio commerciale si chiuderà nel dicembre 2018 (esercizio lungo).

Il ricavo d’esercizio è aumentato complessivamente di CHF 7,8 mio (+0,8%) per effetto dell’incremento dei prezzi, adeguati nel dicembre 2016, e della crescita generale dei trasporti. Inoltre, il rilevamento del traffico regionale tra Briga e Domodossola ha consentito di realizzare ulteriori ricavi legati ai servizi di trasporto. Le indennità hanno superato di CHF 1,5 mio (+0,3%) il valore del 2016 grazie allo sviluppo previsto di ricavi e costi.

Le spese d’esercizio senza ammortamenti sono salite di CHF 7,5 mio (+1,0%). L’aumento è prevalentemente riconducibile alla maggior onerosità delle prestazioni aziendali di terzi (costi di produzione, estensione dell’offerta e costi dei tracciati). Per contro le spese per i materiali si sono ridotte di CHF 3,6 mio (–5,5%) soprattutto grazie al minor consumo di ricambi. Le spese del personale sono scese di CHF 4,8 mio (–1,3%) poiché nel 2017 sono venuti meno diversi accantonamenti costituiti nell’anno precedente. Anche le altre spese d’esercizio hanno segnato un calo, questa volta di CHF 2,9 mio (–2,1%), in quanto non sono state effettuate numerose rettifiche sulle immobilizzazioni che avevano invece interessato il 2016.

Nonostante una rettifica di valore per CHF 3,6 mio registrate dalla navigazione, gli ammortamenti sono aumentati di soli CHF 1,6 mio (+0,7%). Nell’anno precedente si erano rese necessarie rettifiche di valore sulle immobilizzazioni che nell’anno in oggetto sono venute invece meno.

Il risultato finanziario è salito di CHF 2,7 mio (+26,8%) grazie soprattutto alla riduzione dei costi degli interessi per avvenuto rimborso di collocamenti privati e al miglioramento delle performance delle società associate.

Le imposte sono aumentate di CHF 1,0 mio, dato perlopiù riconducibile alla rilevazione di imposte latenti presso BLS Cargo SA.

In virtù del miglioramento dei risultati delle società del gruppo le quote minoritarie sono incrementate di CHF 1,0 mio rispetto all’anno precedente (+50,8%). Inoltre, la vendita del 45% delle azioni di BLS Cargo SA a SNCF Logistics, avvenuta nel luglio 2017, ha fatto salire le quote in questione dal 3% nel primo semestre 2017 al 48% nel secondo.